千萬要小心，美國有錢人，又在我國邁出布局的腳步了！

現在你再網上買點蔬菜、水果或者海鮮肉類，是不是覺得挺方便的？

但說出來你可能不信，在2008年以前，咱們是沒有“冷鏈物流”這個概念的，而眼下我國這個行業如此火熱，某種程度上還要感謝一家美國企業。

北京奧運會后，更多的國家和企業，意識到了中國市場的重要性。

其中就有這么一家美國肉企，想要在我國做肉類生意，之前它在美國做買賣的時候，物流運輸這塊都是外包個第三方，它本來像在中國也這么干，卻尷尬的發現，卻找不到一家達標的冷鏈企業，無奈之下，這家美國肉企自己搞起來了冷鏈運輸。

這件事兒雖小，但卻引起了國家的高度重視，發展冷鏈物流變得更加急迫起來。

原本政策就在加碼扶持，偏偏又趕上了這3年，于是乎，冷鏈物流火起來了，冷庫和冷藏車也跟著火起來了。

那冷庫利潤到底有多大？

粗略估計，冷庫行業的毛利潤在30%上下。

不過，這個利潤率倒也不固定，還需要看你的蓋得是哪種類型冷庫，以及建設標準和投入多少而定。

比如一些頭部企業，某東、某阿等等，他們旗下的自建18個冷庫，甚至高達2000萬平方米，覆蓋全國300多個城市，比較又規模化，效率自然高，所以利潤大概率不止30%。

當然了，對于普通人或者中小企業連，蓋一個100立方到500立方的中小型冷庫是優選，預算在10萬到100萬之間，3年到5年就能回本，如果是出租基礎上，兼顧反季銷售，若再能申請到冷庫建設補貼，那么2到3年就能回本賺錢了，收入也是相當可觀的。

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